Компании, которые предлагают своим клиентам самими напечатать на 3D-притнере свою продукцияю или какие-то ее элементв, не являются чем-то новым. Однако большинство этих цифровых товаров обычно предназначены для очень узких потребительских ниш иди для определенных и очень специфических вкусов. Недавно к числу таких компаний присоденился Ford. Потребителям пока не предлагают самим печатать узлы и агрегаты автомобля. Пока речь идет о CAD-моделях «интерфейсных деталей».
Речь идет о авто-аксессуарах, которые можно распечатать и установливать на специальные слоты (называемые «железными точками») на автомобиле Ford Maverick. Это даёт клиентам творческую свободу, они смогут распечатывать и устанавливать на эти «точки» чего угодно.
Проектирование деталей, сопрягающиеся с другими деталями, которые вы не разработали сами и для которых нет ни 3D-моделей, ничертежей, может быть трудной задачей даже с помощью специальных инструментов. Если к этому добавить, что поверхности внутреннего салона современного автомобиля довольно сложно изогнуты, то, скорее всего, без использования 3D-сканера ваша деталь будет плохо контактировать с деталями салона, появится множеством зазоров, люфты и т.д.
Система Ford Integrated Tethering System (FITS) состоит из ряда специальных слотов, установленных в твердые пластиковые поверхности автомобиля Ford Maverick. Эти слоты располагаются на центральной консоли и за сиденьями. На фотографии ниже можно увидеть один из таких слотов.
Слот FITS (Изображение предоставлено Ford)
На CAD-модели, представленном ниже, вы можете увидеть, что файл, предоставленный Ford, на самом деле относится к самому гнезду «железной точки». Пользователю нужно создать «негатив» гнезда, и добавить его к своей, самостоятельно спроектированной детали. Самостоятельное проектирование посадочного адаптера под такое гнездо, как можно догадаться, займет не мало времени.
Ford и сам предлагает различные держатели для аксессуаров (например для бутылок илм электронных устройств). Но теперь каждый сможет придумать и напечатать что-то уникальное под свои требования. Когда есть готовая сложно-изогнутая геометрия с которой нужно сделать сопряжение можно быть уверенным, что все будет идеально сочетаться с FITS-гнездом.
Распечатайте свои собственные виджеты (Изображение предоставлено Ford)
Ford имеет значительный опыт в использовании 3D-печати для производства деталей. Ранее компания использовала технологию аддитивного производства (AM) для создания 3D-печатных тормозных дисков для Shelby Mustang, а также сотрудничала с HP для переработки отходов печати в новые формованные детали.
Файлы, которые Ford предоставляет, имеют расширения .IGS, .STEP и .CATpart. Чтобы их можно было использовать для 3D-печати, необходимо конвертировать их в формат STL, который используется в большинстве САПР для 3D-принетров.
Чтобы узнать больше об интегрированной системе FITS, посетите страницу, по ссылке. Там вы получите более подробную информацию о том, как работает FITS, а также скачать несколько файлов CAD.